GitHub 开发者自制火星车，教程全面开源 这款 3D 打印的移动机器人在设计上参考了美国宇航局的“好奇号” 火星车，它不仅可以在坑坑洼洼的沙地上顺畅行驶。作者表示，项目仍需要进行大量调整才能使开放源代码版本更加完善，基于目前的基础平台，任何有经验的技术人员都可以进一步参与构建它，至于什么时候能拥有，或许需要一年，或者更长时间。 来源：雷锋网 拍一拍：开源的力量。 IBM 完成全同态加密的实地测

火星车上的 CPU 速度和你淘汰的树莓派差不多 这次毅力号火星车上搭载的机巧号无人直升飞机作为演示项目，其所使用的 CPU 是技术人员有意从网上采购的商业成品硬件：高通骁龙 801，运行频率为 500Hz，对，你没看错，不是 500MHz —— 这是小米 3 所使用的 CPU，甚至其运行频率还专门调整到极低。 不过，这也比火星车上的 CPU 更快。NASA 最新的通用处理器是 ARM A53 变体

“祝融号”火星车目前带宽只有每秒只能传 2 个字节 中国第一辆火星车“祝融号”已于本月 15 日成功登陆火星，但是一直没有公布拍摄的火星车和火星照片。这是因为火星车如果直接对地球传输数据，速度只有大约 16bps，也就是说，每秒钟只能传输 2 个字节，其主要用于传输一些关键传感器数据，便于地面人员判断工作状态。 天问一号的任务是一边部署登陆器、一边部署轨道器，因此在火星车登陆成功之后，依然需要 3

毅力号火星车等回了机智号直升机的消息 机智号直升机在火星表面完成了 28 次飞行，飞行距离约为 7 公里。但它的太阳能电池板上堆满了灰尘，难以为电池充电。NASA 最近失去了和直升机的联系，认为电池已耗尽。为了找回直升机，毅力号火星车停止了所有正在进行的科学活动一整天，呆在原地专心聆听机智号直升机的呼叫。令人高兴的是，机智号在大约 24 小时后“打电话回家”了。NASA 透露联络很稳定，它可能在未